15日,从枣庄高铁站了解到,枣庄站根据济南铁路局的相关通知,京沪高铁调整列车运行图自2012年10月16日零时起实行,其中高铁枣庄站的变化主要为变更停点6对,增加并延长停车4对；停运列车1.5对；延长列车1对。

据枣庄高铁站工作人员介绍,本次调图列车开行密度大,长编列车比重大,列车到发较为集中,给检票作业、站台接发车作业、旅客乘降组织带来较大压力。长编组27列,占高峰图62.79%,客运人员少,车站一个检票口,高峰时期相邻列车开检时间容易交叉,极易造成旅客误乘,不利于旅客组织。

另外,本次调图给客运组织也带来了一定的难度,其中部分列车在站待避时间长,有11列占25.5%会给站台组织带来困难。在站停车时,旅客下站台行走,已侵入安全线,在站台儿童玩耍,掉入站台下,危及旅客安全。

工作人员介绍说,此次调图有5对列车在站内会车,组织旅客乘降困难。(D363-G246、G109-G32、G213-G242、G147-G226、G161-G162次),上下列车几乎同时到达,集中检票,给车站旅客乘降组织带来困难,容易发生旅客上错站台的情况。

同时,调图后,枣庄站有8对列车连续接车,给站台组织带来困难,(下行方向G147/G245相差4分、D257/G161相差8分；上行方向G246/G202相差9分、G32/G266相差9分、G266/D316相差4分、G38/D318相差5分、G242/G142相差6分、G142/G272相差4分)同一方向列车组织旅客,因时间连续发车较短,对站台组织、旅客乘降组织困难。